作為政府從戰略層面進行推進的產業，物聯網如何從愿景走向現實應用并得到快速發展已成為業界關注的話題。正所謂“萬丈高樓平地起”，作為構成物聯網的基礎單元，傳感器在物聯網信息采集層面能否如愿以償完成它的“使命”，成為物聯網成敗的關鍵。并且未來MEMS、MOEMS(微光機電系統)將成為物聯網的技術核心，使無線傳感網、光網快速加入物聯網的應用系統，為其提供更明確的應用方向和更豐富的市場機會，物聯網也將成為傳感器市場的新引擎。

　　傳感器成基礎

　　物聯網的產業供應鏈包括傳感器和芯片供應商、應用設備提供商、網絡運營及服務提供商、軟件與應用開發商和系統集成商。作為“金字塔”的塔座，傳感器將會是整個鏈條需求總量最大和最基礎的環節?！皞鞲衅魇俏锫摼W技術的支撐、應用的支撐和未來泛在網的支撐，傳感器感知了物體的信息，RFID賦予它電子編碼，傳感網到物聯網的演變是信息技術發展的階段表征。”中國電子科技集團第3研究所副所長范茂軍對《中國電子報》記者表示，“物聯網主要需要圖像、化學、位置、溫度、壓力等幾大類傳感器?！?/p>

　　作為物聯網最主要的技術基礎之一，物聯網對傳感器提出了一些新的要求。京儀集團長城金點定位測控(北京)有限公司董事長胡旭成介紹，在產品方面，對傳感器的要求是體積小、成本低、重量輕、功耗低;在技術方面，要求材料科學、機械設計與加工工藝、檢測技術、光學技術、電子電路設計、可靠性工程等技術支撐;在傳感器指標方面，對測量范圍、精確度、分辨率、靈敏度等有嚴格的要求。

　　應用是帶動物聯網發展的“隱形的翅膀”。“傳感器、RFID、GPS、視頻識別、紅外、激光、掃描等技術都可以成為物聯網的信息采集技術。物流業是物聯網很早就實實在在落地的行業之一，很多物流系統和網絡采用了最新的傳感器、RFID等高新技術?！敝袊锪骷夹g學會副理事長王繼祥表示，“目前在物流業應用較多的感知手段主要是RFID和GPS技術，今后隨著物聯網技術的發展，傳感器、藍牙、RFID等多種技術也將逐步集成應用于現代物流領域。”

　　據了解，全國已有上千家企業從事傳感器的研制、生產和應用，其中從事MEMS研制生產的已有50多家。我國已建立了“傳感技術國家重點實驗室”、“微米/納米國家重點實驗室”等研究開發基地，MEMS、MOEMS等研究項目列入了國家高新技術發展重點。胡旭成介紹，目前傳感器行業正在執行“十一五”計劃，MEMS等5項新型傳感器已列入研究開發的重點。

　　標準期待完善

　　如今得標準者得天下。而物聯網的標準體系非常復雜，涉及很多基礎標準，如傳感器網絡技術標準、RFID標準、云計算標準、信息安全標準等以及一些應用標準。

　　在國際傳感器及無線傳感網絡標準化方面，已出臺了包括IEEE1451.5智能傳感器接口標準、IEEE802.11無線局域網標準等在內的標準體系。我國在構建傳感器標準體系方面也在加快推進，山東標準化研究所副院長錢恒說，在傳感器標準方面我國已成立相關標準化組織全國信息技術標準化技術委員會傳感器網絡標準工作組，相關標準制定工作正穩步開展。目前已制定的傳感器國家標準包括傳感器圖用圖形符號、壓力傳感器性能試驗方法、傳感器通用術語、傳感器命名法及代碼等。錢恒介紹，我國已新立6項國家標準，包括總則、術語、通信和信息交互、接口、安全、標識。